CBA球员的收入主要分三个部分，一个是所在球队发的月薪，这里一般包括训练费、胜场奖金、名次奖；其次就是国手在国家队的收入，这一部分的收入不高，国家队的月薪分三档，分别是三千元、四千元、五千元，球员之间差别不大，他们收入的最大来源是商业比赛的出场费，一场每人在三四千元之间；而广告收入是明星球员才能享受到的大餐，这几年伴随CBA球市的火爆，商业价值的上升，这顿大餐也已越来越丰盛，吃客也越来越多。 王治郅是CBA球员中商业价值被开发得最早的一个，在1996年奥运会崭露头角之后，大郅很快就成为耐克的签约球员，1998年，大郅就拥有了价值四十余万元的三菱帕杰罗越野车，成为CBA球员有车族中的先行者。在去NBA之前，时尚青年大郅把这台三菱车让给了父亲，自己又开上了一辆价值近九十万元的新款奔驰大吉普，着实NB了一把。 与王治郅不同，巴特尔是CBA球员中率先下海的一个，三年前，他在北京市海淀区开过一家蒙古风味的酒店，但一年后因经营不善关了门。即使这样，巴特尔依旧在2001年底，把自己开了五年的切诺基换成了与大郅相同一款的奔驰吉普，从十几万元到八十多万元，这的确是经济实力的大飞跃，因为巴特尔成为另一著名运动品牌阿迪达斯的签约球员。 姚明两年前就成为耐克的签约球员，在他今年很可能参加NBA选秀之时，耐克又图谋把帅哥李楠纳入麾下，但此事目前仍在商谈中。在CBA其他明星中，帅哥巩晓彬曾与匡威签约两年：张劲松上赛季即与阿迪签了两年合同。孙军则在2001年为一家知名啤酒厂商做形象广告，他的大幅广告招贴画贴满了长春的大小酒店，画面上孙军笑眯眯地说：“有你，我很顺”，除此之外，孙军还办了篮球学校，出了自传，堪称是CBA球员中最会挣钱也最会理财的一个。 职业体育最重要的是球迷的关注，所以它需要将球星包装成众人迷恋的偶像，当然，这需要球星在赛场上有出色的表现，并有良好的形象和品行，所以，一些有潜力的年轻球员就是耐克、阿迪等大商家所关注的对象，而那些老球员就很难成为著名品牌的代言人。 阿迪达斯与耐克的争夺在CBA赛场上也将日益激烈。 | 
