7月15日，法国的洛里昂，没有让三次环法赛冠军阿姆斯特朗锦上添花。无论在1999年的梅兹、福图罗斯克普；2000年的米卢兹；2001年的尚鲁斯、圣阿芒蒙特隆；还是今年环法赛序赛的卢森堡，阿姆斯特朗都以超强的能力包揽了近年来环法赛上所有的个人计时赛冠军，成为不可战胜的个人计时赛车手。然而此次的阿姆斯特朗在哥伦比亚选手蒙特罗的面前，失去了其强劲的势头，以11秒之差首次败北，暴露了他的弱点。 蒙特罗，两年前环法赛上最出色的爬山车手，去年里斯本世界锦标赛计时赛铜牌获得者，此次在决定最后排名的关键比赛中一鸣惊人，从而在总成绩排名中一跃上升到第五位。 这是否说明阿姆斯特朗并非不可战胜，而且已经开始走下坡路了呢？ 阿姆斯特朗的新闻发言人穆勒反驳说：“前几年，每届环法赛开始前，人们都说他开始走下坡路了，但这并没有阻止他夺冠。” 15日的个人计时赛是今年环法赛路程最长的个人计时赛，也将对今年环法赛最终排名起着至关重要的作用，阿姆斯特朗本以为在这段赛后能重新穿上领骑黄衫，现在他不得不耐心地等到比赛后半段的开始。从1999年阿姆斯特朗战胜所有爬山车手，夺得塞斯特里亚山地赛段冠军后，人们便知道阿姆斯特朗更富于进攻性。去年在阿尔卑斯杜埃斯、尚鲁斯和普拉达特山地赛段的胜利，充分证明阿姆斯特朗在山地比赛就像在个人计时赛上同样轻松。 邮政车队另一名经理德莫尔说：“阿姆斯特朗拥有巨大能力，那就是他能够很轻松地从平地赛段过渡到山地赛段，而有的车手必须经过一天的调整，而阿姆斯特朗则不需要，每年的环法赛都证明了这一点。” | 
