舒马赫的成就想必不用多说，但到底是什么驱使他在赛道上永远保持最佳的状态呢？ 日前在接受《太阳报》的采访时，舒马赫自己透露了个中的秘密：“我比赛纯粹是为了乐趣。我喜欢这种感觉，喜欢这种竞争，喜欢在弯道处将赛车推至极限；我还喜欢有四个轮子围绕在我的四周。这种感觉才是我比赛的动力所在，而非那些统计数字。”而无疑会让他的对手们失望至极的是舒马赫随后补充的一句话：“目前我还看不到（这种感觉）有终止的迹象。” ●我从没试过那样情绪化这位33岁的德国人通常都是以冷酷的面目出现在赛场上，也许正是这种冷酷帮助他成为了现代F1领域里最成功的车手———五次世界冠军的成就，在这世上只有另一位车手、阿根廷人方吉奥曾经达到过———然而，即使是冰雪也总有融化的时候，当舒马赫在法国大奖赛上率先冲过终点追平了阿根廷人的纪录时，这位冰一样冷酷的德国人在周围所有人的热情当中融化了。在通过无线电和车队的通话过程中，舒马赫哽咽了，他哭着向所有法拉利的工作人员表示感谢。 时至今日，回忆起自己当时情绪失控的场景，舒马赫的笑容仍然有些尴尬：“我很奇怪我当时的反应。我从没试过那样情绪化，我一直都在尝试控制自己的情绪，因为我的经验告诉我，如果你的情绪很轻易地就表露出来，人们会认为这是一种软弱的表现。” 在赛道上，舒马赫表现得很孤傲离群，与其他大摇大摆地在车队大本营里走来走去的车手不同，舒马赫总是用一辆女装摩托代步，以逃避那些拿着相机时刻紧跟着的“狗仔队员”。在面对媒体时，他总是很小心谨慎，眼光里时常流露出警戒之色。这是不少人认为舒马赫傲慢自大的根本原因。 但了解舒马赫的人却告诉我们另外一个事实。 让·托德特，这位将法拉利车队重新带上巅峰的法国人与其说是舒马赫的上级，还不如说是舒马赫的第二个父亲，他是这样说的：“有些时候，舒马赫在沟通技巧方面表现得不是最好，这导致有些人认为他很傲慢。但这只是那些不了解他的人的看法。他有一颗很宽容的心，他总是很关心周围的人，包括他的朋友，尤其是他的家庭。” ●家庭是舒马赫生命中最重要的部分之一。他放弃了定居摩纳哥所必须面对的“空中飞人”式的生活方式而选择了瑞士一个靠近日内瓦湖的小村庄作为自己的栖息地，没有比赛的日子里，舒马赫通常都是在这里和妻子科丽娜以及五岁的女儿吉娜、三岁的儿子迈克一起享受天伦之乐。在1995年嫁给舒马赫之前，科丽娜与舒马赫在梅塞德斯车队参加跑车比赛时的队友弗伦岑曾经走得很近，但当他们的关系出现裂痕后，科丽娜最终选择了舒马赫。 在舒马赫的眼里，当他远离赛道的时候，是科丽娜给了他无私的爱和一个静谧祥和的家。 “我不敢想象没有她的生活，”舒马赫说，“她对我的重要性是无法估量的，是她让我们的生活变得和谐美满，对此我充满感激之情。工作时我非常专注，而一旦回到家中，我就完全变了一个人，我是一个父亲，是一个丈夫———而这时候的我是一个完全放松毫无压力的普通人。我有一个非常好的妻子，还有两个非常好的孩子，我真的很幸运。这意味着当我参加比赛的时候，我可以全神贯注地扑在工作上；当我回家时，我只需打开门而已，而这时F1在感觉上离我非常遥远。因为比赛，我会经常离家外出，但在比赛和试车之间的空歇里，我却是一个全职的家庭主男，我的工作就是围着科丽娜和孩子们转。我们到处去玩，要不游游泳，要不就去骑马。实际上，大部分男人和家人呆在一起的时间都很少，因此，我是个运气不错的人。” ●我不过是一个在某些赛季里赛车开得不错的人 在一些人的想象中，以今天的地位和成就，舒马赫和他的家人必定过着一种很高调的生活，但舒马赫却告诉我们说完全不是这么回事：“我们一直都在追求一种很普通的生活方式，科丽娜和我都来自社会的底层家庭，我希望我的孩子们也能和我们一样保持这样的生活方式。” 这显然有些困难，或者说是舒马赫的一厢情愿。舒马赫的成功为他带来了难以估量的财富，包括赞助和广告费在内，舒马赫每年的收入据推测至少都在4000万英镑以上，而当今F1运动的普及程度也让他的形象在全球范围内广为人们所熟知。所以，舒马赫自己也承认，想拥有完全的私人空间并不容易，不过，好在他很有钱。 “我被迫想方设法保留我的隐私，我有足够的财力来支撑我的家庭，”舒马赫说，“除此之外我和其他人没有什么区别，我不过是一个在某些赛季里赛车开得不错的人而已。” ●被弟弟击败我会感到欣慰舒马赫很清楚自己拥有的其实是一种带有特权色彩的生活方式，所以，对于那些不那么幸运的人，他总是会慷慨解囊。在过去的七年时间里，他一直在为联合国教科文组织出力，在近期向德国受洪灾所困的人们捐款100万欧元之前，仅他个人为世界各地的孤儿所捐的善款就已经超过了100万美元，而因为他的影响力，联合国教科文组织所筹集到的善款就更不知其数了。 但在各种名誉的背后，也伴随着无数的指责。 舒马赫毫不妥协的驾驶风格使他不止一次地引起了F1比赛规则制订者们的高度注意，1997年，因为和维伦纽夫的有意碰撞，他成为了F1历史上第一个被取消全年成绩的车手。对此，舒马赫只是简单地解释道：“你总得去把握机会吧？这是有关输赢的事，你必须确保自己已经做到最好。如果一位网球选手在平局的情况下发出一个‘ace’球，你会不会觉得他很残忍？” 他总是把比赛过程推向极限，即使面对的是他的弟弟、威廉姆斯的车手拉尔夫·舒马赫。兄弟俩之间有6岁的年龄差距，但他们很要好，在拉尔夫参加卡丁车比赛的孩童时代，舒马赫总是客串弟弟的机械师。而现在，当他们站在同一条起跑线上各为其主的时候，对胜利的关注程度却似乎超过了血缘关系。 “我很清楚我在和我的兄弟同场竞技这样一个现实，”舒马赫说，“这不会改变我的驾驶风格，但却会改变我的态度，如果他赢了我，我会比让别的车手击败我欣慰得多。” 但到目前为止显然还没有人能击败舒马赫。本赛季当其他竞争对手在为各种故障伤透脑筋时，舒马赫却在一路不停地创造着各种纪录。而在一周前的匈牙利大奖赛上，舒马赫又帮助法拉利车队提前夺得了年度总冠军，他值得为此而骄傲。 舒马赫说：“对我来说，法拉利是一个传奇，整个车队都是明星，而我不过是车队中的一分子而已。” | 
