本报记者肖忻发自巴西圣保罗
到达圣保罗的第二天,我和几位同行计划要办三件事,结果只办成了一件——在伊塔盖拉球场领取世界杯正式采访证,因为从酒店往返球场的60公里路程,居然花费了五个小时时间。原因好猜,那就是堵车。
规划太糟糕堵车不分时间地点
圣保罗曾被美国《时代周刊》评为全球交通最糟糕的城市。不管是一周中的哪一天,还是一天中的哪一个时段,路上随时会出现严重的拥堵现象。
经历了一天前领证路上的恐怖堵车后,记者本以为周六的情况会稍好,毕竟有些公司是五天工作制,绝大部分人只需要在周六上半天班,但情况与一天前相比并没有任何改观。最夸张的是,在一条双向10车道的主干道上,交通部门尽管临时把一侧的道路扩充到7车道,但仍然被堵了个严严实实。
圣保罗最早是印第安人的村落,但现在已经发展为人口达到两千万的南美洲最大都市,而近年来又保持强劲的经济增长势头,因此汽车拥有率连续十年大幅增加,再加上过于随性的巴西政府不太擅长做长远的道路规划,因此不可避免地出现了交通问题。
避不开的堵富人干脆选择飞机
来圣保罗这几天,经常能够看到直升飞机在空中呼啸而过。这并非当地警方为世界杯巡逻,而十有八九是某个公司的大老板正在上下班的途中。
调查显示,圣保罗平均每年因交通拥堵造成的直接损失高达41亿雷亚尔(约111亿元人民币),交通拥堵已成为制约圣保罗发展的一大障碍。值得一提的是,圣保罗是世界上第一个准许民用直升机在城市上空飞行的城市,那些视时间如生命的巴西各界精英,在无法避开堵车的情况下,自然就会选择花重金购买直升飞机上下班了。
位于圣保罗市中心的保利斯塔大街是世界有名的金融中心,这条大街的许多高层建筑上方都有直升机停机坪。据当地人介绍,圣保罗注册的直升机有500多架,全市高楼大厦上的停机坪则达到200多个。
世界杯临近大罢工让堵患加剧
在保利斯塔大街上班的精英之所以选择代价昂贵的空中飞行,还有一个原因,那就是这条大街已成为巴西民众罢工和游行示威的聚集地,导致这里以及周边的道路更加容易拥堵。随着世界杯的临近,在这里进行的罢工次数不断增加,其中很大一部分都与抗议世界杯在巴西举行有关。
5月23日,圣保罗地铁工人为提薪而举行罢工,直接导致这座大都市出现了历史上最严重的交通拥堵。有关部门调查显示,当晚7时等候的车辆总长超过了344公里,一举打破了2009年309公里堵车的纪录。就在记者抵达圣保罗的第二天,地铁工人仍处于无限期罢工的状态,有关部门统计的堵车总长达251公里,上午10点30的时候,有118万人被堵在路上,记者很不幸地成为其中一员。