商报讯 (见习记者 张梦月) 世界杯开赛近20天,酒吧和消夜摊的生意早已顺势红火起来。看球、喝酒,成了球迷口中必不可少的两个关键词。
有酒,就自然少不了一支“因酒而生”的队伍——代驾。借着世界杯的东风,代驾公司是否也赚得盆满钵满?还是说,这只是来自外界的猜测,事实并非如此呢?
代驾公司订单量增加10%左右
凌晨两三点成为接单新的高峰
“世界杯开赛以来,我们的订单稍微多了一点,不过没有预想中的那么多。”杭州安达代驾负责人诸葛先生说,“原先预估是增加30%-40%,现在看起来,只有增加10%左右。”
诸葛先生介绍,往常公司一天接单量在一两百单左右,多集中于晚上8点半到10点半,凌晨时分的单子,可以说是为数不多的。
但世界杯开始之后,这样的局面就被打破了。
“每天会多出20-30单生意,客人叫车的时间段也往后拉长了,半夜1点半到2点半是个小高峰,凌晨4、5点也会有人要求代驾,和从前同时段寥寥无几的叫车人数相比,的确是有所增加。”
在杭州浙顺代驾负责人严先生口中,我们也了解到了相似的客流情况。
严先生坦言,公司订单量一天在两三百单左右,世界杯开打以来,每天多出十几单,特别是凌晨两三点,是顾客叫车新的高峰。
“以前我们凌晨都是休息状态的,现在半夜3点到早上7、8点,都会有客人叫车。”
严先生说,夜半找代驾的顾客,大部分是中青年人,来自黄龙、湖滨、滨江这些夜场、酒吧聚集之地。“多数只是喝过酒但不醉酒,真正喝得酩酊大醉的那种,一年到头也碰不到几个的。”
代驾司机驾龄需5年以上
还要熟悉杭州道路
自己喝得晕头转向,代驾司机成了车辆实际控制人,这些来自于四面八方的代驾司机,水平真的靠谱吗?
严先生告诉记者,要成为他们公司的代驾司机,必须经过报名、填表、面试、培训等一系列过程。除了至少5年以上的驾龄要求,司机的外表、谈吐、素养都是考核要点。
与此相比,安达代驾要求更严一些。诸葛先生说,代驾司机除了要拥有5年以上驾龄,还要在杭州居住2年以上。“客人自己喝得晕晕乎乎的,司机必须熟悉杭州的路线。”当被录取之后,代驾司机还要先试驾公司的接送车,通过考核后方能上岗送客。
诸葛先生说,目前安达代驾有近50名代驾司机,兼职和全职人数“五五开”,清一色男司机,年龄在25-45岁之间。“代驾是个比较特殊的行业,时间多集中在晚上,从人身安全考虑,不招聘女性司机。”
浙顺代驾却有2-3名女代驾司机,平均年龄35-40岁,和男司机一样,女代驾司机也要在夜间工作。“客人叫车我们都是随机分配司机的,很少有人会提出让女司机代驾这种特殊要求。”
世界杯期间,代驾公司有没有趁机“捞”一把,将代驾的价格提上去呢?两家公司负责人的答案都是:没有。
“如果没有世界杯,现在应该算是代驾市场的淡季,年底才是代驾热门时期。据我所知,涨价的公司是没有的,大家忙着降价竞争还来不及,怎么还会去涨呢?”诸葛先生说。